フェラーリ ポルトフィーノM | トヨタ エスティマエミーナ | |
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VS | ||
2998万円~3880万円
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中古車相場 |
25.9万円~125万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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地域別台数 |
フェラーリ ポルトフィーノM | トヨタ エスティマエミーナ | |
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2737万円 | 新車時価格 | 178.3万円~337.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4594×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1780 他 |
3855 | 排気量(cc) | 2184~2438 |
620 | 最高出力(馬力) | 100~135 |
FR | 駆動方式 | MR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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進化されたポルトフィーノ フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9) |
解説 |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
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