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スープラと812コンペティツィオーネを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 22980万円23100万円
812コンペティツィオーネの相場表を見る
192 中古車掲載台数 3
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ DB06型 6MT ターボ プリクラッシュ JBL

    本体価格
    774.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正HDDナビ・Bluetooth・バックカメラ・ローダウン・シートヒーター・黒革シート・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・パドルシフト・カーボントランクスポイラー・カーボンドアミラーカバー・クリアランスソナー

    本体価格
    634万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ メーカーOPタンレザーシート ETC

    本体価格
    778万円

  • トヨタ スープラ 3.0GT ターボA 500台限定 純正5速

    本体価格
    565万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙車 黒革シート アクラポビッチ製マフラー JBLサウンドシステム ターボ カラーヘッドアップディスプレイ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    720.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ TWINTURBO VellsideFullBodyKit

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー 6速MT 取説 保証書 スマキー2個

    本体価格
    748万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 50台限定特別仕様車 6MT JBL タン革 純正HDDナビ バックカメラ 6灯式LEDヘッド プリクラッシュ ブラインドスポット 純正19インチ鍛造AW クリアランスソナー brembo製キャリパー

    本体価格
    899.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT TRDマフラー メーカーナビ バックカメラ JBLサウンド ブラインドスポットモニター 衝突軽減 レーダークルーズコントロール メモリーシート シートヒーター 19インチアルミホイール

    本体価格
    743.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ブラック革シート/ブラック革巻きステアリングホイール 純正ナビ バックカメラ JBL ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール カラーヘッドアップディスプレイ メモリー付パワーシート

    本体価格
    680.1万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812コンペティツィオーネ TAILOR MADE CAVALCADE COLLECTION ディーラー車 保証付き

    本体価格
    23100万円

  • フェラーリ 812コンペティツィオーネ 世界限定999台 正規ディーラー車 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812コンペティツィオーネ 世界限定999台 正規D車 特注カラー カーボン有 Fリフト

    本体価格
    22800万円

関東
68
655.4万円
関西
33
707.6万円
東海
40
655.7万円
北海道
8
668.5万円
九州
15
662.2万円
東北
4
503.6万円
北陸・甲信越
5
623.8万円
中国
16
654.2万円
四国
3
799.4万円
地域別台数
関東
3
22950万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  スープラ   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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