フェラーリ SF90スパイダー | メルセデスAMG EQS | |
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VS | ||
5580万円~8000万円
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中古車相場 |
998万円~1730万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ SF90スパイダー | メルセデスAMG EQS | |
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5856万円 | 新車時価格 | 2372万円~2395万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4704×1973×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 5225×1925×1520 |
3990 | 排気量(cc) | --- |
780 | 最高出力(馬力) | 658 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4) |
解説 |
充電機能を強化 メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9) |
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