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SF90スパイダーとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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SF90スパイダーとDS3カブリオの中古車情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
4880万円9780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円134.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
38 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD アセットフィオラノPKG チタンホイールボルト カーボンエアスプリッター チタニウムスポーツエキゾースト 鍛造20AW カーボンLED フル電動シート フロントリアPセンサー カラードセーフティベルト

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Blu Elettrico / Blu

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD カーボンLEDステア クレマレザー スペシャル2レイヤーカラー CarPlay ダイヤモンドカット20インチホイール フロントリフト パーキングカメラ

    本体価格
    5800万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1914万

    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD ネロデイトナ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 20インチ・鍛造ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール サラウンドビュー ツートンボディペインティング LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン ADASフルパッケージ チタンホイールボルト APPLEカープレイ

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD D車 左H スパイダー イエローキャリパー フロントリフター デイトナシート カーボンドライビングゾーン カスタムオーダーインテリア LEDカーボンホンドル

    本体価格
    5498万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Formula 1 2007 / Rosso Ferrari

    本体価格
    6380万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD カーボンファイバーレーシングシート 20インチ・鍛造ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン カーボンファイバー製ダッシュボード バックレーダー APPLEカープレイ

    本体価格
    5780万円

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    49.8万円

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    本体価格
    105.9万円

関東
14
6367.3万円
関西
8
5703.6万円
東海
4
5276.7万円
北海道
2
6243万円
九州
3
5377.2万円
東北
1
5380万円
北陸・甲信越
1
4950万円
中国
4
---
四国
1
5270万円
地域別台数
関東
1
114万円
関西
4
94.9万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SF90スパイダーとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   DSオートモビル  DS3カブリオ
5856万円 新車時価格 304万円343.4万円
オープン ボディタイプ オープン
4704×1973×1191 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
3990 排気量(cc) 1199~1598
780 最高出力(馬力) 110~165
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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