フェラーリ SF90スパイダー | ホンダ シビックハイブリッド | |
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VS | ||
6230万円~7965万円
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中古車相場 |
23万円~72.8万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ SF90スパイダー | ホンダ シビックハイブリッド | |
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5856万円 | 新車時価格 | 219.5万円~285.6万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4704×1973×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1750×1435 他 |
3990 | 排気量(cc) | 1339 |
780 | 最高出力(馬力) | 94~95 |
4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4) |
解説 |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
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現在カーセンサーではSF90スパイダーの中古車は17台、シビックハイブリッドの中古車は16台掲載しています。
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