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SF90スパイダーとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  SF90スパイダー   日産  エキスパート
VS
6230万円7965万円
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中古車相場 19.8万円46万円
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17 中古車掲載台数 2
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    46万円

関東
4
7142.5万円
関西
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東海
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北陸・甲信越
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中国
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地域別台数
関東
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東海
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北海道
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九州
0
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東北
1
19.8万円
北陸・甲信越
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中国
1
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フェラーリ  SF90スパイダー   日産  エキスパート
5856万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4704×1973×1191 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
3990 排気量(cc) 1769~2184
780 最高出力(馬力) 79~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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