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SF90スパイダーとサニーRZ-1を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  SF90スパイダー   日産  サニーRZ-1
VS
6150万円8000万円
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中古車相場 287.1万円
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23 中古車掲載台数 1
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    応談

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    287.1万円

関東
6
7104万円
関西
10
6903.8万円
東海
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7142万円
北海道
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
1
6998万円
中国
1
6980万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
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0
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東北
1
287.1万円
北陸・甲信越
0
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中国
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フェラーリ  SF90スパイダー   日産  サニーRZ-1
5856万円 新車時価格 125万円181.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
4704×1973×1191 全長x全幅x全高(mm) 4230×1665×1335
3990 排気量(cc) 1487~1598
780 最高出力(馬力) 73~120
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
解説

サニーベースのスタイリッシュなクーペ

直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSF90スパイダーの中古車は23台、サニーRZ-1の中古車は1台掲載しています。
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