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296GTSとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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296GTSとグランデプントの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   フィアット  グランデプント
VS
4780万円6200万円
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中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
23 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 20inchダイヤモンドカット鍛造ホイール

    本体価格
    5280万円

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    4850万円

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    本体価格
    5300万円

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    本体価格
    5495万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
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  • フェラーリ 296GTS F1 DCT メーカーOP1042

    本体価格
    5850万円

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    本体価格
    5850万円

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    本体価格
    5630万円

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    5430万円

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    4780万円

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    本体価格
    39万円

関東
7
5420.5万円
関西
8
5289.2万円
東海
4
5390万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
5530万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
34.5万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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296GTSの中古車を探す

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296GTSとグランデプントのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   フィアット  グランデプント
4313万円 新車時価格 179万円233万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
2992 排気量(cc) 1368
633 最高出力(馬力) 77~95
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は23台、グランデプントの中古車は4台掲載しています。
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