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296GTSとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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296GTSとスピアーノの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   マツダ  スピアーノ
VS
4780万円6200万円
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中古車相場 2.9万円81万円
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20 中古車掲載台数 18
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 1オーナー ADASフルパッケージ

    本体価格
    5590万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 1オーナー OP1250 フロントリフト

    本体価格
    5430万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 20inchダイヤモンドカット鍛造ホイール

    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンレーシングシート カーボンLEDステ

    本体価格
    4848万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 OP1248 ヴィオラホンコン/ライン入り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 正規ディーラー車 ロッソイモラ

    本体価格
    5350万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター Carplay カーボン製シート

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ディーラー車 1オーナー OP1200

    本体価格
    5700万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    5980万円

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  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー禁煙車 純正オプションエアロ

    本体価格
    81万円

関東
8
5506.1万円
関西
5
5377万円
東海
3
5230万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
5510万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
17.5万円
関西
2
26.9万円
東海
1
81万円
北海道
1
18万円
九州
3
26.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
11.5万円
中国
6
24万円
四国
0
---

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296GTSとスピアーノのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   マツダ  スピアーノ
4313万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2992 排気量(cc) 658
633 最高出力(馬力) 54~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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