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XFスポーツブレイクとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XFスポーツブレイク   フェラーリ  プロサングエ
VS
405円460万円
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中古車相場 7780万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
20 中古車掲載台数 20
  • ジャガー XFスポーツブレイク Rスポーツ 2.0L P250 禁煙車 ブラウンレザー 純正20インチアルミ LEDライト 純正ナビ地デジTV シートヒーター 360カメラ クリアランスソナー ACC オートトランク MERIDIANサウンド ETC パドルシフト

    本体価格
    348万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 正規D車 ブラックパック パノラマガラスルーフ 純正OP20インチホイール パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ メリディアンサウンド

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    405円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 認定中古車 禁煙車 衝突軽減 レーンキープアシスト パワーテールゲート MERIDIAN 全席シートヒーター シートクーラー HIDヘッドライト キーレス 純正20インチAW

    本体価格
    213.5万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 LEDヘッドライト 全席シートヒーター ブラインドスポット ルーフレール 18インチホイール アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth パワーテールゲート 液晶メーター パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    161万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ パノラミックルーフ LEDヘッドライト フロントシートヒーター ブラックパック MERIDIAN アダクティプクルーズコントロール パワーテールゲート 電動ステアリングコラム アンビエントライト シートメモリー

    本体価格
    378万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 パノラマルーフ/ベージュ革シート/シートベンチレーション/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/メリディアンサウンドスピーカー/アダプティブクルーズコントロール/LEDライト

    本体価格
    309.3万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ブラックパック 禁煙車 LEDライト ブラックレザー シートヒーター シートクーラー 純正ナビ地デジTV ETC クリアランスソナー ACC バックカメラ 純正20インチアルミ マルチファンクション

    本体価格
    288万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 MERIDIANサウンド 白レザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ステアリングスイッチ パドルシフト パワーシート シートヒーター パワーバックドア 純正18AW

    本体価格
    217.7万円

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    8329万円

関東
11
240.5万円
関西
3
321.3万円
東海
5
265.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
217.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
8191.8万円
関西
2
8265万円
東海
2
8350万円
北海道
1
8880万円
九州
3
8318万円
東北
2
7900万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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XFスポーツブレイクとプロサングエのカタログ情報を比較する

ジャガー  XFスポーツブレイク   フェラーリ  プロサングエ
722万円911万円 新車時価格 4760万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4965×1880×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1995~1999 排気量(cc) 6496
180~250 最高出力(馬力) 725
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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