| メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン／Tシリーズ | フェラーリ プロサングエ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
124万円～630万円
ミディアムクラスワゴン／Tシリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
7680万円～8900万円
プロサングエの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ミディアムクラスワゴン／Tシリーズとプロサングエの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン／Tシリーズ | フェラーリ プロサングエ | |
|---|---|---|
| 680万円～938万円 | 新車時価格 | 4760万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4765×1740×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4973×2028×1589 |
| 2198～3199 | 排気量(cc) | 6496 |
| 135～225 | 最高出力（馬力） | 725 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生 フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。（2022.9） |
ミディアムクラスワゴン／Tシリーズとプロサングエの比較トップへ
VS |
ミディアムクラスワゴン／Tシリーズとプロサングエの比較トップへ
ミディアムクラスワゴン／Tシリーズとプロサングエの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミディアムクラスワゴン／Tシリーズとプロサングエの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミディアムクラスワゴン／Tシリーズの中古車は14台、プロサングエの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
