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グレカーレとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   フェラーリ  プロサングエ
VS
588万円1468万円
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中古車相場 6810万円9230万円
プロサングエの相場表を見る
94 中古車掲載台数 35
  • マセラティ グレカーレ GT 4WD Sonus Faber Artisan of Sound 360°カメラ

    本体価格
    758万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ワンオーナー クライメート・コンフォートPKG プラス プレミアムレザーインテリア ハイグロス・ブラックピアノトリム アンビエントライト 3ゾーンA/C パノラマSR レッド・キャリパー 21AW(クリオ)

    本体価格
    779万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ワンオーナー コンフォートPKG ドライバーアシスタンスPKG.L1 12方向電動調節式ラグジュアリーシート ラディカウッドトリム アンビエントライト パノラマガラスSR イエローキャリパー 19AW(テティス)

    本体価格
    599万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車 レッドスポーツプレミアムレザー サンルーフ スポーツPKG クライメートPKG アンビエントライト 21インチクリオブラックホイール シートヒーター SONUSFABERプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    855万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ワンオーナー エアサス パノラマサンルーフ 赤革

    本体価格
    715万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車・スポーツデザインPKG・クライメートPKG・14WAYスポーツシート・プレミアムサウンドシステム・パノラマサンルーフ・21AW・レッドキャリパー・ナビ/地デジ/360°カメラ

    本体価格
    818万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD テックアシスタントPKG正規D車右H純正OPパノラマルーフ純正OPロッソプレミアムレザーインテリア純正OPクリオ21AW純正OPエアサス純正OPボディーカラーマセラティドライバーアシスタントシステムサラウンドビュー

    本体価格
    858万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ソナス・ファベールオーディオシステム 21インチ ワイドガラスルーフ

    本体価格
    895万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD サンルーフ クライメートPKG 20inAW

    本体価格
    666.6万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ドライバーアシスタンスPKG L1.2 クライメートPKGプラススポーツプレミアムレザー ブラックピアノトリム プレミアムサウンドシステム パノラマSR レッドキャリパー 21AW(クリオ)

    本体価格
    979万円

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    本体価格
    7280万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD ワンオーナー パノラミックルーフ イエローパール 4レイヤーペイント ボデイカーボンファイバー OP/1997

    本体価格
    8613万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 外装色 Azzuro La Plata ワンオーナー OP1662万

    本体価格
    8557万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Bianco Bird Cage / Blu Sterling

    本体価格
    7980万円

関東
38
835.3万円
関西
15
877.7万円
東海
20
905.1万円
北海道
6
987.7万円
九州
3
948.7万円
東北
4
814.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
821.8万円
四国
3
779.3万円
地域別台数
関東
15
7830.1万円
関西
7
7820万円
東海
4
8565万円
北海道
2
8633万円
九州
1
8678万円
東北
3
7953.3万円
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
2
8613万円
四国
0
---

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マセラティ  グレカーレ   フェラーリ  プロサングエ
862万円1718万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1995~2992 排気量(cc) 6496
300~530 最高出力(馬力) 725
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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