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12チリンドリスパイダーと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  12チリンドリスパイダー   フェラーリ  488ピスタ
VS
7980万円
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中古車相場 8280万円~9650万円
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1台 中古車掲載台数 11台
  • フェラーリ 12チリンドリスパイダー F1 DCT Ferrari新車保証付き認定中古車 左ハンドル ロッソコルサメタリック ドリームライン LED付カーボンファイバーステアリングホイール・トリコロールカラー メタルバッジ・トリコロール カーボン・コックピットエリア

    本体価格
    7980万円

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    本体価格
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    8280万円

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    応談

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    本体価格
    9650万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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0台
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北陸・甲信越
1台
7980万円
中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
3台
9650万円
関西
3台
8280万円
東海
2台
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北海道
1台
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九州
1台
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東北
0台
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北陸・甲信越
1台
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中国
0台
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四国
0台
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フェラーリ  12チリンドリスパイダー   フェラーリ  488ピスタ
--- 新車時価格 3948万円~4021.1万円
オープン ボディタイプ クーペ
4733×0×1292 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
6496 排気量(cc) 3902
830 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新ブラッグシップにオープンモデルを設定

フェラーリは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載した新型2シーター・スパイダー「Ferrari 12Cilindri Spider」を発表した。このモデルは、830cv の最高出力を誇り、1950~60年代のオープントップ・グランツーリスモにインスパイアされている。洗練されたデザインと比類ないドライビング体験が融合され、オープンエアでの走行が楽しめる。発表はアメリカ・フロリダ州のマイアミビーチで行われ、快適性とパフォーマンスを両立させるために、リサイクル素材も採用されるなど環境に配慮した設計が施された。革新的な技術と伝統的なフェラーリのエッセンスが見事に融合したモデルである。(2024.5)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは12チリンドリスパイダーの中古車は1台、488ピスタの中古車は11台掲載しています。
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