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12チリンドリスパイダーとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  12チリンドリスパイダー   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
7980万円
12チリンドリスパイダーの相場表を見る
中古車相場 3800万円~9250万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 30台
  • フェラーリ 12チリンドリスパイダー F1 DCT Ferrari新車保証付き認定中古車 左ハンドル ロッソコルサメタリック ドリームライン LED付カーボンファイバーステアリングホイール・トリコロールカラー メタルバッジ・トリコロール カーボン・コックピットエリア

    本体価格
    7980万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    3800万円

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    本体価格
    3850万円

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    本体価格
    4198万円

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    本体価格
    応談

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    5278万円

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    本体価格
    9250万円

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    本体価格
    4478万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

関東
0台
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1台
7980万円
中国
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四国
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地域別台数
関東
10台
5086万円
関西
8台
6550万円
東海
6台
5251.5万円
北海道
0台
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九州
6台
4086万円
東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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12チリンドリスパイダーとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  12チリンドリスパイダー   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
--- 新車時価格 4626.8万円~6285.7万円
オープン ボディタイプ オープン
4733×0×1292 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
6496 排気量(cc) 6498
830 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新ブラッグシップにオープンモデルを設定

フェラーリは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載した新型2シーター・スパイダー「Ferrari 12Cilindri Spider」を発表した。このモデルは、830cv の最高出力を誇り、1950~60年代のオープントップ・グランツーリスモにインスパイアされている。洗練されたデザインと比類ないドライビング体験が融合され、オープンエアでの走行が楽しめる。発表はアメリカ・フロリダ州のマイアミビーチで行われ、快適性とパフォーマンスを両立させるために、リサイクル素材も採用されるなど環境に配慮した設計が施された。革新的な技術と伝統的なフェラーリのエッセンスが見事に融合したモデルである。(2024.5)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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