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フィアットウーノ		フェラーリ 599GTO
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98万円ウーノの相場表を見る	中古車相場	13480万円 599GTOの相場表を見る
1台	中古車掲載台数	1台
本体価格 98万円	ピックアップ中古車	本体価格 13480万円
関東 1台 98万円関西 0台 --- 東海 0台 --- 北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---	地域別台数	関東 0台 --- 関西 1台 13480万円東海 0台 --- 北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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フィアットウーノ		フェラーリ 599GTO
219万円～248万円	新車時価格	---
ハッチバック	ボディタイプ	---
3650×1550×1420 他	全長x全幅x全高(mm)	---
999～1498	排気量(cc)	---
45～105	最高出力（馬力）	---
FF	駆動方式	---
5名	乗車定員	---
---	10.15モード燃費	---
多彩なラインナップを誇るコンパクトハッチ 1982（S57）年にショーデビューを飾り、1983（S58）年初頭から販売された1980年代のベストセラーコンパクトハッチバック。エクステリアデザインはジウジアーロ率いるイタルデザインだ。3ドアおよび5ドアが用意され、日本にも数多くのバリエーションが輸入された。最もベーシックな1Lの45ファイアにはじまり、1.1Lの60S、1.1Lのちに1.4Lのセレクタ（CVTモデル）、1.3Lのちに1.4Lのターボi.e.、上級バージョンの1.3Lの70SLや1.5Lの75SXまで、そのラインナップは豊富だ。アバルト仕様にカスタマイズされたアバルト1300ターボは、シャーシ性能を上回るエンジンパワーで、正真正銘のじゃじゃ馬ホットハッチであった。1990（H2）年にフロントグリルを中心としたマイナーチェンジを受けている。（1990.2）ウーノのカタログを見る	解説	---

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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