フィアット クーペフィアット | ケータハム セブン160 | |
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VS | ||
109.8万円~309.5万円
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中古車相場 |
498万円~672万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット クーペフィアット | ケータハム セブン160 | |
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330万円~389万円 | 新車時価格 | 394.2万円~498万円 |
クーペ | ボディタイプ | その他 |
4250×1765×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3100×1470×1090 |
1995~1996 | 排気量(cc) | 658 |
195~220 | 最高出力(馬力) | 80 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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超個性的なデザインのクーペ ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3) |
解説 |
スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4) |
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現在カーセンサーではクーペフィアットの中古車は12台、セブン160の中古車は4台掲載しています。
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