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クーペフィアットと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  クーペフィアット   フェラーリ  308GTS
VS
98万円298万円
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中古車相場 1860万円
308GTSの相場表を見る
6 中古車掲載台数 6
  • フィアット クーペフィアット リミテッドエディション 6速マニュアル 220馬力 6MT

    本体価格
    188万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 左ハンドル 5MTターボ アーキュレーマフラー

    本体価格
    98万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス 

    本体価格
    応談

  • フィアット クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス 

    本体価格
    210万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 タイミングベルト一式交換済みフルノーマル

    本体価格
    298万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    1690.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  コーンズ正規D車 1オーナー/旧足立33 R6/12エンジンOH実施済 WEBERツインバレルキャブ最終モデル GTSタルガTOP/スチールボディ 純正OP16AW KONIGセミバケットシート&WILLANS3点式シートベルト ANSA製ツインマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    1860万円

関東
2
168万円
関西
3
154万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
3
1690.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フィアット  クーペフィアット   フェラーリ  308GTS
330万円389万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4250×1765×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1996 排気量(cc) ---
195~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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