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ISとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   フィアット  バルケッタ
VS
36.2万円1079万円
ISの相場表を見る
中古車相場 54万円175万円
バルケッタの相場表を見る
947 中古車掲載台数 14
  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール ETC2.0 ドライブレコーダー 本革シート シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    238.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ メーカーナビ パノラミックビューモニター BSM ビルトインETC2.0 黒レザー レーダークルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール オートハイビーム LEDライト TV

    本体価格
    452万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 2000ccターボ 1オーナー 禁煙車 赤革エアーシート サンルーフ 新品フルタップ式車高調 エンケイ19インチ エアロ トランクスポイラー 地デジ DVD再生 Bluetooth接続 クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    198万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    450万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    537.4万円

  • レクサス IS 300 ターボ パノラミックビューモニター LEDヘッドライト ETC2.0 BSM 純正18アルミ 純正フルセグナビ アダプティブクルーズコントロール パワーシート 赤レザーシート オートハイビーム 禁煙

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 車検R10年2月 300h Fスポーツ ワンオーナー レザーシート(レッド) ムーンルーフ 1年保証付き パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 本革シート シートヒーター+クーラー DVD再生 レクサスセーフティS 障害物センサー BSM 全方位カメラ 電動シート ハンドルヒーター LEDライト スマートキー 純正AW 純正ナビ Bluetooth TV ETC ドラレコ リアシェード

    本体価格
    443.8万円

  • レクサス IS 300h パワーステアリング ABS クルーズコントロール 障害物センサー エアバッグ 運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置 パワーウインドウ スマートキー

    本体価格
    148万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS 特別仕様車 黒半革SRベンチ&ヒータS マクレビ パノラV PKSB BSM 後席SRS 禁煙車 TVジャンパ Dレコーダ 3眼LED Oキャリパ 専用19AW TRDブラックEDエアロ&4本マフラー

    本体価格
    588万円

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    128万円

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関東
305
283.9万円
関西
171
299.1万円
東海
184
278.8万円
北海道
21
295.5万円
九州
143
308.6万円
東北
39
268.3万円
北陸・甲信越
26
282.7万円
中国
41
272.2万円
四国
17
222.9万円
地域別台数
関東
8
97.1万円
関西
2
166.5万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ISとバルケッタのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フィアット  バルケッタ
420万円950万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1998~4968 排気量(cc) 1746
178~481 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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