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HSとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   フィアット  バルケッタ
VS
39.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
165 中古車掲載台数 18
  • レクサス HS 250h 禁煙 ナビTV サンルーフ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー 後席送風機

    本体価格
    74.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期型 ベージュレザーシート

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー・本革エアーシート・HDDナビ・フルセグTV(走行中視聴)・Bluetooth・フロント&バックカメラ・スマートキー・LEDヘッドライト・フォグ・コーナーセンサー・シートメモリ・ETC・記録簿12枚

    本体価格
    71万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 プリクラッシュセーフティ ACC フルセグ付きナビ フロント・バックカメラ クリアランスソナ- 本革シ-ト シートエアコン 電動シ-ト 電動サンシェード LEDヘッド&フォグ 純正アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    156.4万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 車検整備付き/本革シート/サンルーフ/純ナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/スマキー×2/クルーズコントロール/ETC/純正17AW/シートヒーター/タイミングチェーン/オールオートPW/トランクスポイラー/ウインカーミラー/取説

    本体価格
    65.5万円

  • レクサス HS 250h 1オーナー Bカメラ クルコン 衝突軽減

    本体価格
    139.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 前後ドラレコ フルセグHDDナビ本革シート

    本体価格
    169万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 純正ナビ バックカメラ ETC 本革シート

    本体価格
    147万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 黒革シート・ドラレコ・ETC

    本体価格
    137.5万円

  • レクサス HS 250h アップル1年保証付 ワンオーナー 禁煙車 車検整備付 OPシートヒーター 純正ナビ フロント・リアカメラ フルセグTV TVキット ステアリングSW クルコン ETC2.0 スペアタイヤ

    本体価格
    167.1万円

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    88万円

関東
44
115.9万円
関西
38
119.9万円
東海
20
108.5万円
北海道
2
59.4万円
九州
35
117.4万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
7
99.9万円
中国
5
89万円
四国
4
134.2万円
地域別台数
関東
9
102.2万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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HSとバルケッタのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   フィアット  バルケッタ
395万円570.5万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2362 排気量(cc) 1746
150 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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