フィアット バルケッタ | 三菱 ランサーワゴン | |
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VS | ||
75万円~176万円
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中古車相場 |
34万円~58万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット バルケッタ | 三菱 ランサーワゴン | |
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293万円~296万円 | 新車時価格 | 155.4万円~220.3万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3920×1640×1265 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1695×1465 他 |
1746 | 排気量(cc) | 1468~1834 |
130 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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名前は小舟を思わせる外観が由来 マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2) |
解説 |
名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
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