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バルケッタとガリューを比較! - みんなの比較車種

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バルケッタとガリューの中古車情報を比較する

フィアット  バルケッタ   光岡自動車  ガリュー
VS
59万円170万円
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中古車相場 38万円380万円
ガリューの相場表を見る
17 中古車掲載台数 13
  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    148万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    139万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ハードトップ付き

    本体価格
    162.8万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌貼り替済みタイミングベルト交換済みエンケイアルミホイール・ビルシュタインショック交換済みキーレス

    本体価格
    139.8万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション マルティーニカラー 5速マニュアル レザー内装

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ニューバルケッタ ディーラー車 禁煙車

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

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    本体価格
    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    38万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST 純正ナビ 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ フルセグTV スマートキー ETC DVD 車線逸脱警報 後側方車両検知 ドラレコ

    本体価格
    299.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX ワンオーナー・グリルマスコット・エマージェンシーブレーキ・前後ソナー・ベージュレザーエアーパワーシート・メーカーナビ・Bluetooth・アラウンドビューモニター・ビルトインETC・ドラレコ・車検令和9年9月

    本体価格
    380万円

  • 光岡自動車 ガリュー 350LX 350LX ユーザー様買取車両 純正ナビ・バックカメラ パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    100万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 走行1万台 メモリーナビ 地デジ ドライブレコーダー CDオーディオ ウッドパネル 純正15インチワイヤーホイール 革シート 革巻きステア コーナーポール フォグ 前後メッキバンパー

    本体価格
    195.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ

    本体価格
    応談

関東
9
103.4万円
関西
4
118.5万円
東海
1
170万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
182.6万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
2
224.5万円
四国
1
100万円

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バルケッタとガリューのカタログ情報を比較する

フィアット  バルケッタ   光岡自動車  ガリュー
293万円296万円 新車時価格 386.6万円638万円
オープン ボディタイプ セダン
3920×1640×1265  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1746 排気量(cc) 2488~3500
130 最高出力(馬力) 173~270
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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