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パンダとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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パンダとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   アウディ  A1スポーツバック
VS
10万円362万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 57.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
232 中古車掲載台数 188
  • フィアット パンダ スーパー クロモドラホイール

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ イージー ドラレコ前後 Bカメラ 衝突軽減システム

    本体価格
    102.8万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 

    本体価格
    288万円

  • フィアット パンダ 1000fire 走行13000kmアバルトステア 純正ホイール

    本体価格
    298万円

  • フィアット パンダ 1.2 1オーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • フィアット パンダ ジャンドゥーヤ 特別限定車 ワンオーナー 禁煙車 ナビ

    本体価格
    64万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア アルミホイール ETC

    本体価格
    109.9万円

  • フィアット パンダ HOBY 

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ イージー 純正15インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    18.9万円

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    本体価格
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    249.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ターボ/ナビ/地デジ/HID/ETC/リヤフォグ

    本体価格
    110.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト レンタカーアップ車両

    本体価格
    247万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 140項目2年保証付き

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    125万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ フルセグ 純正AW スペアキー ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
98
114.2万円
関西
29
111.7万円
東海
34
120.8万円
北海道
7
134.1万円
九州
22
109.9万円
東北
13
96.3万円
北陸・甲信越
12
132.5万円
中国
11
131.1万円
四国
6
133.1万円
地域別台数
関東
59
223.5万円
関西
35
174.2万円
東海
34
205.7万円
北海道
5
204.2万円
九州
17
147.1万円
東北
8
162.7万円
北陸・甲信越
13
207.8万円
中国
11
199.5万円
四国
6
167.9万円

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パンダとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   アウディ  A1スポーツバック
199.8万円316万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
875 排気量(cc) 999~1497
85 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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