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4シリーズグランクーペとパンダを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   フィアット  パンダ
VS
71.8万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
276 中古車掲載台数 197
  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 19AWコニャック革ステアリングヒータープライバシーガラスハーマンカードンカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーションDTV全方位カメラオートトランクレーザーライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    778万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー ハイラインパッケージ 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    453万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ レザーシート バックモニター パワーバックドア パワーシート シートヒーター クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    111.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー・パドルシフト・シートヒーター・電動リアゲート・アクティブクルーズコントロール・前後PDC・LEDヘッドライト・18インチアルミホイール・パワーシート・HDDナビ・スマートキー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    422万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 下取ワンオーナー車 直列6気筒エンジン ブラックレザー パーキングアシストプラス ドライビングアシストプロ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール レーザーヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    529万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ブラックレザー・シートヒーター・ACC・レーンチェンジウォーニング・純正HDDナビゲーション・バックカメラ・ミラーETC・電動リアゲート・バイキセノンヘッドライト・PDC・18インチアルミ・ドライビングアシスト

    本体価格
    136万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ コニャックレザー Mスポーツシート Mリアスポイラー 純正OP19AW シートヒーター 電動トランク アクティブクルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アップルカープレイ 50周年エンブレム

    本体価格
    442万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 黒革 シートヒーター D席ランバーサポート サウンドパッケージ harman/kardon 地デジ ドライビングアシストプロ パークアシストプラス ワイヤレスチャージ Mスポーツサス 渋滞アシスタント

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー後期ARQRAY2本出マフラーF&RカーボンスポイラーLEDヘッドライト19AW黒革シートシートヒーターパドルシフト後期ナビ地デジTVバックモニターBluetoothドライビングアシスト

    本体価格
    128万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オーナー 2年保証 18AW LED コンフォートアクセス 50周年エンブレム スポーツ電動シート シートヒーター バックカメラ トップビュー 前後PDC アンビエントライト オートトランク ACC 社外前後ドラレコ

    本体価格
    468万円

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    160万円

関東
113
297.6万円
関西
78
385.8万円
東海
44
345.1万円
北海道
1
444万円
九州
9
410万円
東北
6
354.5万円
北陸・甲信越
12
309.5万円
中国
8
305.6万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
64
106.2万円
関西
38
119.5万円
東海
36
145.5万円
北海道
6
89.7万円
九州
22
88.7万円
東北
11
66.3万円
北陸・甲信越
10
81.7万円
中国
6
75.5万円
四国
4
78.2万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   フィアット  パンダ
620万円1082万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1995~2997 排気量(cc) 875
184~387 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は276台、パンダの中古車は197台掲載しています。
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