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パンダとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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パンダとトッポBJの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   三菱  トッポBJ
VS
19万円349万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
199 中古車掲載台数 21
  • フィアット パンダ 4×4 イタリアーナ 4WD 6速マニュアル ターボ USBポート AUX ETC

    本体価格
    73.8万円

  • フィアット パンダ 4x4クライミングプラス 4WD 

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ イージー 車検2年受渡 ETC

    本体価格
    35万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 160台限定車両 6速MT ルーフレール LEDヘッドライト フォグ 純正15インチアルミ 純正オーディオ シートヒーター ステアスイッチ 前後ドラレコ リモコンキー ETC車載器 走行3.6万キロ

    本体価格
    267.8万円

  • フィアット パンダ 100HP 6Fマニュアル 130台限定車 キーレス ETC

    本体価格
    89万円

  • フィアット パンダ イージー キーレス・ノーマルタイヤ交換渡し

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ イージー 当社販売・整備・買取車両 認定中古車保証一年付き ドラレコ前 オンダッシュNAVI フルセグTV

    本体価格
    128万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 

    本体価格
    319.4万円

  • フィアット パンダ MT ワンオーナー 5速マニュアル ドラレコ  ETC キーレス CDオーディオ ルーフレール 盗難防止システム

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    15万円

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    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 5-speed manual transmission ・4WD・3G83 engine・キーレス・タイミングベルト交換記載有・保証付・マニュアルトランスミッション車販売

    本体価格
    19.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
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  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M マットカラー/マニュアル/新品タイベル交換済/OPマフラー/ドアバイザー/ワイパーゴム2本新品交換

    本体価格
    11.5万円

関東
67
109.1万円
関西
37
120.9万円
東海
35
145.8万円
北海道
6
89.7万円
九州
22
88.7万円
東北
11
66.3万円
北陸・甲信越
10
81.7万円
中国
7
71.7万円
四国
4
78.2万円
地域別台数
関東
5
17.8万円
関西
3
15.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
18.9万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
20.3万円
四国
3
45.9万円

パンダの中古車を探す

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パンダとトッポBJのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   三菱  トッポBJ
199.8万円316万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
875 排気量(cc) 657~659
85 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパンダの中古車は199台、トッポBJの中古車は21台掲載しています。
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