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eKスペースとパンダを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   フィアット  パンダ
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
1259 中古車掲載台数 194
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト ナビ/フルセグTV/DVD再生/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/片側パワースライドドア/フルエアロ/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ/

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 eKスペース ekスペース メモリーナビ フルセグTV Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト アイドリングストップ ベンチシート シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKスペース 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    184.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 検査9年4月/純正フルエアロ&アルミ/リアサーキュレーター/ディスプレイオーディオ/ETC/バックモニター/片側電動スライドドア

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 純正ナビ(ワンセグ/CD/DVD) 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ パワースライドドア LEDライト オートライト フォグ 純正アルミホイール スタッドレス積込 スマートキー フロアマット

    本体価格
    96.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ オートクルーズクルーズコントロール オートマチックハイビーム 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 電動スライドドア スマートキー ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC ドライブレコーダー バックカメラ 横滑り防止機能 シートヒーター 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    37.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth CD再生 電動格納ドアミラー

    本体価格
    75.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター クルーズコントロール Bluetooth フルセグ ETC フォグランプ プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    84万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 

    本体価格
    47万円

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    252.8万円

関東
241
82万円
関西
138
85.5万円
東海
196
100.2万円
北海道
82
81.5万円
九州
232
76.3万円
東北
112
97.1万円
北陸・甲信越
105
86.3万円
中国
111
87.3万円
四国
42
97.5万円
地域別台数
関東
64
108.6万円
関西
37
118.8万円
東海
35
147.8万円
北海道
6
89.7万円
九州
22
88.2万円
東北
10
59.8万円
北陸・甲信越
10
81.7万円
中国
6
75.5万円
四国
4
78.2万円

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eKスペースとパンダのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フィアット  パンダ
174.9万円194.6万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
659 排気量(cc) 875
52 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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