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デリカミニとパンダを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとパンダの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   フィアット  パンダ
VS
145.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
1467 中古車掲載台数 225
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9DA 全方位カメラ

    本体価格
    226.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 10インチナビ 全周囲カメ ETC ドラレコ

    本体価格
    167.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 9型ナビ/全方位カメラ/両パワスラ/4WD

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ/Bカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側パワスラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    233万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デジタルインナーミラー

    本体価格
    224.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    174.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 9型ナビ/バックカメラ/ETC/15インチアルミ

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全方位カメラ 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    197万円

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    本体価格
    65万円

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    99万円

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    46.8万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 13インチアルミ・外装リペア済・ローダウン

    本体価格
    98.8万円

関東
399
205.8万円
関西
154
209.5万円
東海
260
199.4万円
北海道
113
224.5万円
九州
151
208万円
東北
124
223万円
北陸・甲信越
125
211.3万円
中国
98
209.8万円
四国
43
202.4万円
地域別台数
関東
79
104.4万円
関西
39
109.3万円
東海
39
126.4万円
北海道
9
132.8万円
九州
22
102万円
東北
11
82.5万円
北陸・甲信越
11
98.9万円
中国
8
103.4万円
四国
7
176.1万円

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デリカミニとパンダのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フィアット  パンダ
180.4万円227.2万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
659 排気量(cc) 875
52~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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