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パンダとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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パンダとロックスターの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   光岡自動車  ロックスター
VS
10万円362万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 641万円799.8万円
ロックスターの相場表を見る
225 中古車掲載台数 16
  • フィアット パンダ 4x4クライミングプラス 4WD 

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ イージー 衝突軽減システム ハロゲンランプ

    本体価格
    186.8万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 顧客仕入 キーレス 幌張り替済 ETC

    本体価格
    応談

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ MT 

    本体価格
    121万円

  • フィアット パンダ アレッシィ 前後ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    84万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 記録簿 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    123.1万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 6MT 4WD ETC アイドリングストップ 純AW

    本体価格
    268万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ イージー (ターボ車/前後ドラレコ/ETC/純正15アルミ)

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    642.4万円

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    本体価格
    678万円

関東
87
119.5万円
関西
37
111.5万円
東海
33
125万円
北海道
8
120.8万円
九州
23
106.1万円
東北
15
109.5万円
北陸・甲信越
8
109.6万円
中国
10
124.2万円
四国
4
89.6万円
地域別台数
関東
8
696.8万円
関西
0
---
東海
2
649.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
718万円
北陸・甲信越
2
668万円
中国
2
742.6万円
四国
1
642.4万円

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パンダとロックスターのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   光岡自動車  ロックスター
199.8万円316万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
875 排気量(cc) 1496~2000
85 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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