フィアット パンダ | 光岡自動車 ロックスター | |
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VS | ||
10万円~362万円
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中古車相場 |
641万円~799.8万円
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225台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット パンダ | 光岡自動車 ロックスター | |
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199.8万円~316万円 | 新車時価格 | 469.8万円~990万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3655×1645×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1770×1235 |
875 | 排気量(cc) | 1496~2000 |
85 | 最高出力(馬力) | 132~181 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6) |
解説 |
やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル 光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12) |
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