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パンダとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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パンダとグランエースの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   トヨタ  グランエース
VS
10万円362万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 509万円1080万円
グランエースの相場表を見る
228 中古車掲載台数 23
  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    143万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 

    本体価格
    288万円

  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD 100台限定車 専用色 専用15インチAW

    本体価格
    149万円

  • フィアット パンダ イージー ターボ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット パンダ パンダ イージー 純正15インチアルミ キー パンダ イージー 純正15インチアルミ キー

    本体価格
    69万円

  • フィアット パンダ イージー 衝突軽減 1オーナー 禁煙車 オートマ

    本体価格
    79.2万円

  • フィアット パンダ . R6/11 セミマニュアル ETC アルミホイ-ル

    本体価格
    24.8万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 HIDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    109.9万円

  • フィアット パンダ イージー 生産終了車種 新車保証継承

    本体価格
    197.6万円

  • フィアット パンダ イージー CD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    109.4万円

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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    700万円

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    570万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 6人乗リアモニターナビTVDVDデッキ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ メモリーナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    568.7万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    629.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ メーカーナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    569万円

関東
89
122.7万円
関西
35
116.8万円
東海
35
126万円
北海道
9
125.8万円
九州
22
107万円
東北
15
109.5万円
北陸・甲信越
9
111.7万円
中国
10
150.9万円
四国
4
89.6万円
地域別台数
関東
6
562万円
関西
9
751.6万円
東海
2
574.4万円
北海道
0
---
九州
3
685万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
570万円
四国
2
593.8万円

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パンダとグランエースのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   トヨタ  グランエース
199.8万円316万円 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
875 排気量(cc) 2754
85 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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