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プントとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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プントとアルファ156の中古車情報を比較する

フィアット  プント   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
20万円78万円
プントの相場表を見る
中古車相場 40万円238万円
アルファ156の相場表を見る
9 中古車掲載台数 30
  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    78万円

  • フィアット プント HGTアバルト ABARTH

    本体価格
    応談

  • フィアット プント ラウンジ 

    本体価格
    42.7万円

  • フィアット プント HGTアバルト 重整備完了車・予備検査渡し・取説・手帳・キーレス・5速MT・ガラスサンルーフ・油圧・水温・電圧計・ドラレコ・ETC・キーレス・シティーモード・内外装痛ダメージ有・機関完動・

    本体価格
    39.6万円

  • フィアット プント ELXスピードギア OZ17AW キーレス CD

    本体価格
    58万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト ビルシュタイン足回り ETC

    本体価格
    35万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5MT ガラスサンルーフ

    本体価格
    57.9万円

  • フィアット プント HGTアバルト ガラスサンルーフ 車高調 5速MT

    本体価格
    77.9万円

  • フィアット プント ELXスピードギア タイミングベルト交換 BluetoothオーディオCD 165/70/14 タイヤ4本交換 ETC

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5MT 禁煙 記録簿 Tベル&タイヤ交換

    本体価格
    応談

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    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA セレスピード タイベル交換済み V6 Busso 黒革 シートヒーター パドルシフト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 6速マニュアル レザー内装 社外アルミ

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 6速MT フェーズ3 黒革スポーツシート 社外マフラー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 

    本体価格
    69万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 並行モデル ヨーロッパ仕様 内装ウッドパーツ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 左ハンドル 6速MT F:エナペタル車高調 R:ビルシュタイン オレカ製フロントパイプ リアウイング 2004から2025整備記録 ※27943km時メーター交換歴あり(ディーラー記録あり)

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 2024年7月 105833km時 Tベルト+Wポンプ交換済 純正AW Ti専用レザーシート

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    200万円

関東
2
29.8万円
関西
2
67.9万円
東海
3
68万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
42.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
116万円
関西
8
99万円
東海
5
94.2万円
北海道
0
---
九州
4
111.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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プントとアルファ156のカタログ情報を比較する

フィアット  プント   アルファ ロメオ  アルファ156
230万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4080×1685×1495 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1368 排気量(cc) 1969~3179
77 最高出力(馬力) 155~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.7km/L 10.15モード燃費 ---

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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