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ザ・ビートルとプントを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フィアット  プント
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 29万円98万円
プントの相場表を見る
604 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ 社外アルミ ETC TV LEDヘッドライト フロントフォグ 空デザイン

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 150台限定車 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー HIDオートライト

    本体価格
    171万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 2.0ターボ・黒革シート・スライディングルーフ・純正ナビ・DTV・Bluethooth・純正19インチアロイホイール・パドルシフト・シートヒーター・分割可倒式リヤシート・前後2カメラドライブレコーダー・ETC・リヤカメラ

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン レカロシートブレンボキャリパー kw車高調

    本体価格
    337万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・音楽録音・ブルートゥース&USB対応 ETC インテリキー HIDオートライト ABS 両席サイドエアバッグ 純正17インチアルミ  タイミングチェーン仕様

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン ドラレコ/ETC/パークディスタンスコントロール/ブラインドスポットディクティション/リトラフィックアラート/HIDヘッドライト/バックカメラ/純正18ホイール

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/キセノンヘッドライト/クルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/千鳥柄シート/CD/DVD/レザーステアリング/アームレスト/アルミ/ETC/スマートキー/1年保証

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ/Bカメラ/純正16inAW

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    29万円

  • フィアット プント 1.8 16v HGT 5速マニュアル 走行30590Km 純正AW オリジナルコンディション

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    49.9万円

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    58万円

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    本体価格
    98万円

  • フィアット プント ELXスピードギア OZ17AW キーレス CD

    本体価格
    58万円

関東
157
116.9万円
関西
99
156万円
東海
106
127.8万円
北海道
25
101.7万円
九州
83
130.3万円
東北
31
113.1万円
北陸・甲信越
39
105.2万円
中国
39
116.7万円
四国
25
105万円
地域別台数
関東
3
53.5万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとプントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フィアット  プント
229.9万円405.5万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1197~1984 排気量(cc) 1368
105~211 最高出力(馬力) 77
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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