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グランデプントとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  グランデプント   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
19万円43万円
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中古車相場 5599.9万円9800万円
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4 中古車掲載台数 3
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6速MT 黒本革 マフラー 車高調 15AW

    本体価格
    39万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    応談

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地域別台数
関東
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関西
2
7700万円
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北海道
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九州
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フィアット  グランデプント   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
179万円233万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1685×1495 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1368 排気量(cc) 5439
77~95 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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