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スカイラインとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとグランデプントの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フィアット  グランデプント
VS
16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 43万円59.8万円
グランデプントの相場表を見る
885 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP ETC ナビ TV CD DVD Bluetooth バックカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビTV BOSEサウンドシステム サンルーフ 黒本革スポーツシート シートメモリ&ヒーター アラウンドビューモニター アルミペダル パドルシフト ドラレコ 19アルミ ETC2.0 ツインターボ 禁煙車

    本体価格
    480.2万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 外マフラー エアロ AW タイベル交換

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正メーカーナビ サンルーフ 本革シート アラウンドビューモニター クルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    479万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    125万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 

    本体価格
    75万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ Bカメラ ワンオーナー AW スマートキ― Pスタート ETC フォグランプ パワーシート

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒本革シート エマージェンシーブレーキ アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー LEDヘッドライト アルミ クルーズコントロール EТC ワンオーナー

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP アラウンドビューモニター/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP Boseサウンドシステム レザーシート シートヒーター ETC アラウンドビューモニター

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
378
249.7万円
関西
88
327万円
東海
161
318.2万円
北海道
45
230.2万円
九州
74
260.5万円
東北
26
229.2万円
北陸・甲信越
37
214.6万円
中国
52
318.2万円
四国
24
235.7万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとグランデプントのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フィアット  グランデプント
299万円948万円 新車時価格 179万円233万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1991~3498 排気量(cc) 1368
211~420 最高出力(馬力) 77~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインの中古車は885台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
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