フィアット ムルティプラ | クライスラー ニューヨーカー | |
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VS | ||
25万円~171.1万円
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中古車相場 |
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16台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フィアット ムルティプラ | クライスラー ニューヨーカー | |
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262.4万円~288万円 | 新車時価格 | 490万円~512万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4005×1875×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4920×1760×1410 |
1596 | 排気量(cc) | 2972~3301 |
103 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FF | 駆動方式 | FF |
6名 | 乗車定員 | 6名 |
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2列×3人掛けのユニークなレイアウト マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4) |
解説 |
昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン 1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1) |
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現在カーセンサーではムルティプラの中古車は16台、ニューヨーカーの中古車は2台掲載しています。
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