| フィアット ムルティプラ | フェラーリ モンディアルカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
59万円～238万円
ムルティプラの相場表を見る |
中古車相場 |
---
モンディアルカブリオレの相場表を見る |
| 16台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フィアット ムルティプラ | フェラーリ モンディアルカブリオレ | |
|---|---|---|
| 262.4万円～288万円 | 新車時価格 | 1830万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4005×1875×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1810×1235 |
| 1596 | 排気量(cc) | 3405 |
| 103 | 最高出力（馬力） | 300 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 6名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
2列×3人掛けのユニークなレイアウト マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW／145N・mのパワー＆トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4) |
解説 |
フェラーリ入門用の4シーターモデル デビューは1980（S55）年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2＋2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2＋2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ（GT4はベルトーネであった）。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982（S57）年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985（S60）年にはクーペ／コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989（H1）年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。（1991.4） |
ムルティプラとモンディアルカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ムルティプラとモンディアルカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではムルティプラの中古車は16台、モンディアルカブリオレの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
