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オデッセイと131を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フィアット  131
VS
14.5万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 ---
131の相場表を見る
1676 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ホンダセンシング/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/全方位カメラ/前後ドラレコ/ETC2.0純正後席モニター/両側パワスラ/コーナーセンサー/電子パーキング/オートブレーキホールド/シートヒーター

    本体価格
    312.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.2 M ローダウン ナビ Bluetooth 社外ウッドハンドル

    本体価格
    55万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート プッシュスタート 両側パワースライドドア メモリーナビ ワンセグ バックカメラ フリップダウンモニター ETC ハーフレザーシート パドルシフト ウインカーミラー 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙ワンオーナー オールディーラー整備車両 毎年記録簿付き 塗装アセハゲ無し サビ腐食無し OP前後コーナーセンサー 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール スペアキー付き

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX /群馬県/ガリバー高前バイパス店

    本体価格
    120.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正10インチナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/追従式クルーズコントロール/電動シート/オットマン/オートエアコン/エンジンスターター

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ地デジ・全カメラ・CD・DVD・ブルートゥース・ホンダセンシング・ETC・USB・両Pドア・Pゲート・Cセンサー・18AW・シートH・AC100・オットマン・Pガラス・スマートキー・Pシート

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・バックカメラ・オットマン・両側電動スライドドア・フロントフォグランプ・横滑り防止装置・

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メーカーナビ 全周囲カメラ フリップダウンモニター 7人乗 両側電動スライドドア フルセグ ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC フロントフォグライト クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正メモリーナビ リア席モニター DVD Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング シートヒーター ETC 運転席パワーシート 1年間走行無制限保証

    本体価格
    334.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 131 RACING 2.0TC 

    本体価格
    応談

関東
618
209.4万円
関西
234
204.8万円
東海
236
246.2万円
北海道
56
156.4万円
九州
170
196.9万円
東北
126
176.7万円
北陸・甲信越
100
238.7万円
中国
92
229.1万円
四国
44
208.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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オデッセイと131のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フィアット  131
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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