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オデッセイと131を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フィアット  131
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 ---
131の相場表を見る
2101 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 両側スライドドア 純正ナビバックカメラ ハーフレザーシート 前席パワーシート シートヒーター 革巻きステアリング ETC(2.0) LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正18インチAW

    本体価格
    386万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 360°バックカメラ・ブラインドスポットモニター・前後ドラレコ・シートヒーター・ハーフレザーシート・ETC2.0・純正SDナビ・フルセグ・LEDヘッドライト・プッシュスタート・クルコン・両側パワースライドドア

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート Bluetooth接続 全周囲カメラ 電動シート 両

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ・社外ナビTV・バックカメラ付

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ HDDナビTV CD&DVD BTオーディオ ETC ツイーター HIDヘッドライト HIDフォグライト 純正エアロ&リップスポイラー 社外19インチAW モデューロサスペンション クロームグリル

    本体価格
    37万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/後席モニター 純正 12.3インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 追従クルコン 前後ドラレコ ビルトイン2.0ETC フルセグTV HDMI Bluetooth ハーフレザー LEDヘッド パワーシート 禁煙車

    本体価格
    365万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション HondaSENSING 純正11.4インチナビ Bluetooth対応 マルチビューカメラ フリップダウンモニター TV アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    489万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純ナビ ワンオーナー 両側Pスライドドア

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11.4型純正ナビ 後席モニター 黒本革シート 両側電動スライドドア シートヒーター ホンダセンシング 障害物センサー 全方位カメラ パワーゲート 電動シート LEDライト スマートキー 純正AW TV DVD ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    483.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 131 RACING 2.0TC 

    本体価格
    応談

関東
766
215.6万円
関西
304
213.1万円
東海
308
254万円
北海道
70
139.7万円
九州
213
190.2万円
東北
153
186.4万円
北陸・甲信越
133
226.1万円
中国
92
254.5万円
四国
62
223.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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131の中古車を探す

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オデッセイと131のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フィアット  131
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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