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X1と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フィアット  124スパイダー
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
685 中古車掲載台数 7
  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 電動リアゲート メモリ機能付パワーシート シートヒーター 追従型クルコン ワイヤレス充電 全周囲カメラ LEDヘッドライト 衝突警告 車線逸脱警告

    本体価格
    455万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 認定中古車 軽合金 ホイール Y スポーク 格納機能付きドアミラー コンフォート アクセス システム パーク ディスタンス コントロール(PDC) Aクルーズコントロール+Stop&Go機能

    本体価格
    300万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 18AW タイヤ4本交換 カーブドディスプレイHDDナビ 全方位カメラ ヘッドUPディスプレイ シートヒーター オートトランク LEDヘッドライト 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    206.2万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ACC 茶革 前後PDC ヘッドアップD 電動シート・Rゲート

    本体価格
    149万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    39万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    55万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ 黒レザーシート 電動フロントシート フロントシートヒーター Bluetooth 電動バックドア ETC ドライブレコーダー前後カメラ レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164.1万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT パワーバックドア 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート シートメモリー クルーズコントロール ルーフレール 電動パーキングブレーキ ETC内蔵ルームミラー ドラレコ

    本体価格
    294万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG/茶皮/Bカメ/純正ナビETC/シートヒーター

    本体価格
    103万円

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    270万円

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    430万円

  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

関東
253
280.1万円
関西
107
317.2万円
東海
111
302.1万円
北海道
45
235.5万円
九州
58
266.7万円
東北
38
253.4万円
北陸・甲信越
38
261万円
中国
24
250万円
四国
11
234.2万円
地域別台数
関東
4
350万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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X1と124スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   フィアット  124スパイダー
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX1の中古車は685台、124スパイダーの中古車は7台掲載しています。
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