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500(チンクエチェント)とA8を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  A8
VS
4万円378万円
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中古車相場 49.8万円1249.9万円
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901 中古車掲載台数 144
  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ 

    本体価格
    70.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) F 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ 1オーナー ガラスルーフ キセノン クルコン

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ ツインエアー

    本体価格
    43万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー AppleCarPlay ETC USBポート

    本体価格
    109.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ Uconnect ETC キーレスキー

    本体価格
    148.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ オープンガラスルーフ ドラレコ キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ターボ・ガラストップ・デイライト・ETC

    本体価格
    67.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ MR禁煙車リモコンキーAWフォグ

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) クラシカ 50台限定 REMUSマフラー

    本体価格
    65万円

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関東
258
106.2万円
関西
182
105.8万円
東海
157
119.8万円
北海道
36
111.8万円
九州
93
95.6万円
東北
64
121.2万円
北陸・甲信越
51
120.9万円
中国
34
93.5万円
四国
26
114.8万円
地域別台数
関東
59
640.4万円
関西
24
586.1万円
東海
19
432.3万円
北海道
20
355万円
九州
10
466.2万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
4
529.6万円
中国
4
398.8万円
四国
3
524.7万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  A8
179万円344万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
875~1368 排気量(cc) 2994~3996
69~100 最高出力(馬力) 340~460
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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