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500(チンクエチェント)とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  TTロードスター
VS
15万円378万円
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中古車相場 31.3万円639.7万円
TTロードスターの相場表を見る
866 中古車掲載台数 43
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 ポップ タイベル交換 記録簿 ナビテレビ ETC

    本体価格
    18万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 12か月保証クラッチ交換5速マニュアル

    本体価格
    136万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ デイライト

    本体価格
    154万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プーラ 正規認定中古車 200台限定車 ナビ TV

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス タイベル交換 純正オーディオ

    本体価格
    45.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 社外オーディオ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 純正15インチアルミ キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 認定中古車1年保証

    本体価格
    125万円

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    89.8万円

関東
278
106.3万円
関西
162
98.4万円
東海
142
126万円
北海道
35
113.2万円
九州
82
95.1万円
東北
57
115.7万円
北陸・甲信越
49
118.8万円
中国
33
95.3万円
四国
28
136.2万円
地域別台数
関東
23
197.4万円
関西
5
237万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
156.5万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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500(チンクエチェント)とTTロードスターのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  TTロードスター
179万円344万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
875~1368 排気量(cc) 1984
69~100 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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