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500(チンクエチェント)とS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  S5カブリオレ
VS
15万円398万円
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中古車相場 179万円636万円
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975 中古車掲載台数 8
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    50万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 走2.6万kTVナビETCドラレコ禁煙記録簿評価4

    本体価格
    44.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正オーディオ 赤×白コンビシート ETC

    本体価格
    53万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス ETC

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ツインエア ターボ 5速MT アバルト16AW

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエアポップ ツインエアポップ

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 300台限定 Gucciバッジ/シート 16inAW 禁煙

    本体価格
    129万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 120th タキシード 限定185台 Beats ガラスルーフ 16inAW 禁煙

    本体価格
    225万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) キーレスエントリー ドラレコ ABS 

    本体価格
    61万円

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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 

    本体価格
    265万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD B&Oサウンド/アシスタンスPKG/ACC/赤幌

    本体価格
    219.9万円

関東
299
110.6万円
関西
180
110.5万円
東海
183
136.1万円
北海道
35
111万円
九州
92
97.9万円
東北
69
125.6万円
北陸・甲信越
57
122万円
中国
36
110.9万円
四国
24
142.1万円
地域別台数
関東
7
441.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
265万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とS5カブリオレのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  S5カブリオレ
179万円344万円 新車時価格 981万円998万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
875~1368 排気量(cc) 2994
69~100 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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