フィアット 500(チンクエチェント) | アウディ S5カブリオレ | |
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VS | ||
14.6万円~328万円
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中古車相場 |
181.5万円~644万円
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943台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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地域別台数 |
フィアット 500(チンクエチェント) | アウディ S5カブリオレ | |
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179万円~344万円 | 新車時価格 | 981万円~998万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1845×1375 |
875~1368 | 排気量(cc) | 2994 |
69~100 | 最高出力(馬力) | 354 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
13.8~22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2) |
解説 |
A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7) |
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