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500(チンクエチェント)とSQ2を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  SQ2
VS
14.6万円328万円
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中古車相場 305万円719万円
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944 中古車掲載台数 15
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    本体価格
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    本体価格
    34万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 16AW ナビTV Bモニ ドラレコ ETC認中

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジャッラ 160台限定 専用ボディカラー タイベル交換

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    79.8万円

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    本体価格
    43万円

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関東
300
109.6万円
関西
162
110.2万円
東海
188
128.4万円
北海道
30
106.3万円
九州
87
104.5万円
東北
58
124.9万円
北陸・甲信越
51
125.4万円
中国
42
109.5万円
四国
26
131.9万円
地域別台数
関東
8
467.4万円
関西
2
419万円
東海
1
388万円
北海道
2
342.5万円
九州
0
---
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とSQ2のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  SQ2
179万円344万円 新車時価格 599万円628万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
875~1368 排気量(cc) 1984
69~100 最高出力(馬力) 300
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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