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500(チンクエチェント)とミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   AMG  ミディアムクラス
VS
12万円474.4万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 1540万円
ミディアムクラスの相場表を見る
860 中古車掲載台数 1
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正ディスプレイオーディオ カープレイ Bluetooth USB入力 ETC ステアリングリモコン アイドリングストップ HIDライト ビンテージスタイルホイールカバー 後期モデル

    本体価格
    104万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) Pop 純正CD ETC アイドリングストップ フォグライト&リヤフォグ マニュアルモード キーレス エコモード ABS ステアリングスイッチ

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ 200台限定車 ガラスルーフ 社外ナビ HIDヘッドライト 前後ドライブレコーダー キーレスキー クリアランスソナー 禁煙車 ユーザー買取車

    本体価格
    51.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速マニュアル ツインエア 900cc ターボエンジン キーレス タイミングチェーン 社外アルミ シートカバー 社外マフラー ディーラー車 ETC

    本体価格
    64万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ タイヤ4本新品渡し ワンオーナー ポータブルナビ 地デジTV 純正オーディオ CD キーレス ASR(アンチスリップレギュレーション) 15インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 

    本体価格
    285万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ ETC ガラスルーフ フォグライト キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S オートマティカ 

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ AUTOSTRADA UNO アルミ

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 

    本体価格
    248万円

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  • AMG ミディアムクラス AMG 4.2 400E ステージIII 左右フロント電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト

    本体価格
    1540万円

関東
233
116.6万円
関西
181
118.7万円
東海
144
131万円
北海道
28
123万円
九州
106
107.1万円
東北
51
95.3万円
北陸・甲信越
52
132.1万円
中国
43
132万円
四国
22
109.8万円
地域別台数
関東
1
1540万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   AMG  ミディアムクラス
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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