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500(チンクエチェント)とSLCを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデスAMG  SLC
VS
12万円474.4万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 369万円444.7万円
SLCの相場表を見る
857 中古車掲載台数 4
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ MTモード付AT 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 アイドリングストップ ETC キーレス

    本体価格
    128.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー・禁煙車・車検8年8月・

    本体価格
    156万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス ETC

    本体価格
    41万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ アルミホイール

    本体価格
    78.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ワンオーナー カロッツェリアナビ 地デジ ガラスルーフ 純正15インチアルミAW ドライブレコーダー ETC フォグランプ ECOモード オートエアコン パーキングセンサー

    本体価格
    174万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ バックカメラ ガラスルーフ 15インチアルミホイール ETC ドライブレコーダー 2気筒 ターボ イタリアンフェンダーバッジ キセノンヘッドライト AppleCarplay AndroidAuto 禁煙 認定中古車保証1年

    本体価格
    180万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車/AppleCarplay/AndroidAuto/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/ETC/USBポート/12V電源/レザーステアリング/チェック柄シート/5AT/1年保証/

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 当店買取 Uconnect 純正オーディオ ETC 前後ドライブレコーダー シティモード切替 ステアリングスイッチ キーレス 純正フォグ bluetooth 保証書 取説

    本体価格
    131.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 禁煙車 デュアロジックユニット新品 クラッチキット タイヤ バッテリー サーモスタット ウォーターポンプ交換整備付き

    本体価格
    130万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ U-CONNECT フルセグナビ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    444.7万円

関東
227
117.2万円
関西
179
119.8万円
東海
151
132.9万円
北海道
28
123万円
九州
103
107.3万円
東北
52
94.9万円
北陸・甲信越
51
132万円
中国
44
135.1万円
四国
22
109.8万円
地域別台数
関東
2
372万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
444.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
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500(チンクエチェント)とSLCのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデスAMG  SLC
179万円344万円 新車時価格 970万円1037万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
875~1368 排気量(cc) 2996
69~100 最高出力(馬力) 367~390
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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