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500(チンクエチェント)とX6を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  X6
VS
13万円330万円
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中古車相場 132.8万円1179.9万円
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888 中古車掲載台数 133
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 USB Bluetooth接続 ETC チェック柄シート サイドバイザー チェック柄フロアマット 保証書 取説 記録簿 認定中古

    本体価格
    180万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プーラ 禁煙 特別使用限定車 サンルーフ 15インチAW アイボリー ルームミラー内蔵バックカメラ コーナーセンサー後方 キセノンライト ETC Bluetooth

    本体価格
    146.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ SS 社外AW HID ナビ Bカメラ リアセンサ

    本体価格
    70.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ RZ810ナビ Bluetooth フルセグ地デジ DVD SD ETC 14インチAW キーレス 12ヵ月点検

    本体価格
    36.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC/ディーラー点検記録簿付

    本体価格
    54.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 社外7型ナビ/TV/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    154.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 限定400台 禁煙車 ナビ Bluetooth 地デジ バックモニター ETC ナビ連動ドライブレコーダー キセノン ガラスルーフ 16インチAW 障害物センサー

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ワンオーナー禁煙 後期型 ガラスルーフ ディスプレイオーディオ USB Bluetooth ディライト I-STOP リアセンサー ラウンジ専用インテリア エクステリア 純正15AW ディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 1オーナー メモリーナビ バックカメラ フルセグTV CD DVD再生 Bluetooth キセノンヘッドライト 純正15インチAW オートエアコン ステアリングスイッチ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    174.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ ガラスルーフ 純正15インチアルミホイール キセノンヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    638万円

関東
249
114.7万円
関西
178
113.3万円
東海
155
127万円
北海道
26
123.9万円
九州
107
114万円
東北
55
94.6万円
北陸・甲信越
45
129.5万円
中国
44
131.8万円
四国
29
118.3万円
地域別台数
関東
43
638.9万円
関西
35
733.9万円
東海
30
668.4万円
北海道
5
558万円
九州
4
500万円
東北
5
578.6万円
北陸・甲信越
4
590.3万円
中国
3
661.9万円
四国
4
577.7万円

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500(チンクエチェント)とX6のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  X6
179万円344万円 新車時価格 990万円1705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
875~1368 排気量(cc) 2992~4394
69~100 最高出力(馬力) 265~530
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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