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500(チンクエチェント)とタホを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   シボレー  タホ
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
887 中古車掲載台数 45
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ チェック柄シート Bluetooth  ミントグリーン

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス パワーウインドウ Fフォグ

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 全水垢除去後 リペイント シックフルエアロ装着 異臭無 修復歴無 同仕様チンクエチェント無 900cc タイミングチェーン

    本体価格
    84万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コレッツィオーネ 160台限定車 ガラスルーフ Applecarpay対応Uconnect純正オーディオ Bluetooth接続対応&USB接続ポート 専用シート オートエアコン リアセンサー 純正16インチアルミホイール ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    183.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 当店買取車/ETC/大型ガラスルーフ/キセノン/本革ブラウンシート/100台限定車

    本体価格
    119.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車 弊社レンタカー デュアロジックユニット新品 タイミングベルト クラッチ交換整備付き

    本体価格
    70万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス CD MTモード付AT車 フォグ

    本体価格
    44万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト ・純正ディスプレイオーディオ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メントルザータ 限定車専用本革シートナビTVBカメラETC記録簿付

    本体価格
    93.7万円

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    228.8万円

  • シボレー タホ  LT 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    108万円

  • シボレー タホ 新車並行車 カナダ物 RANCHOリフトアップ 35インチMTタイヤ 地デジナビ 1ナンバー登録5人乗り FLOEMASTERマフラー

    本体価格
    218万円

  • シボレー タホ LSリフトアップ 

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LS 1NO登録 4輪独立エアサス 22AW

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホ LT タホ フルカスタム ハイリフト

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LT 4WD /09モデル/カロッツェリアサイバーナビ

    本体価格
    148.8万円

関東
248
114.2万円
関西
180
113.5万円
東海
154
127.3万円
北海道
26
123.9万円
九州
106
112.6万円
東北
55
94.6万円
北陸・甲信越
45
129.5万円
中国
44
131.8万円
四国
29
118.3万円
地域別台数
関東
13
264.2万円
関西
7
369.5万円
東海
9
188.8万円
北海道
5
186.7万円
九州
4
134.8万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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500(チンクエチェント)とタホのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   シボレー  タホ
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) 5300
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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