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500(チンクエチェント)とグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
12万円474.4万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 59.5万円228万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
858 中古車掲載台数 17
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ U-CONNECT フルセグナビ

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 300台限定車 ワンオーナー ガラスルーフ

    本体価格
    158.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    95万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USB iPod フォグライト CITYモード 純正ホイールカバー マニュアルエアコン

    本体価格
    120.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期 禁煙車 車検整備付 純正ディスプレイオーディオ BT ステリモ キーレス 電動ミラー 革巻きハンドル コンビシート チルトステア シートリフター 横滑り防止 フォグライト フロアマット

    本体価格
    91.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 

    本体価格
    66万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ナビゲーションパッケージ 正規認定中古車保証 全国150台限定車両 純正ナビ Panasonic製ナノイー発生機

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ ガラスルーフ DA Bluetooth キセノン ヘッドランプウォッシャー フォグ Cセンサー ステリモ キーレスキー ETC 前後ドラレコ サイドSRS 照明付バニティミラー シートリフター プライバシーガラス

    本体価格
    113.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ツインエア二気筒エンジン ETC ドライブレコーダー 固定式ガラスルーフ オートエアコン

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 前後ドラレコ

    本体価格
    238万円

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    88万円

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    104.5万円

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    108万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV サンシェード作動 ガラスルーフ ドラレコ Bluetoothオーディオ 360度カメラ 電動リアゲート ブランドスポットモニター クルコン パークアシスト ETC

    本体価格
    105万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ グラスルーフ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    178万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 パノラマガラスルーフ ACC RKA BLIS パワーテールゲート スマートキー 純正ナビ フルセグ ETC ミラーリンク ブルートゥース 360カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス AW パノラマルーフ 全周囲カメラ Pバックドア

    本体価格
    85万円

関東
233
116.6万円
関西
180
118.4万円
東海
144
131万円
北海道
28
123万円
九州
106
107.1万円
東北
50
95.9万円
北陸・甲信越
52
132.1万円
中国
43
132万円
四国
22
109.8万円
地域別台数
関東
5
94.1万円
関西
7
128.7万円
東海
2
117万円
北海道
1
228万円
九州
1
104.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   シトロエン  グランドC4ピカソ
179万円344万円 新車時価格 347万円396万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
875~1368 排気量(cc) 1598~1997
69~100 最高出力(馬力) 150~165
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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