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500(チンクエチェント)とチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ダッジ  チャージャー
VS
15万円398万円
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中古車相場 30万円1928万円
チャージャーの相場表を見る
981 中古車掲載台数 69
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スーパーポップ2 キーレス・黒革シフトノブ・革巻コンビH

    本体価格
    74.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    154万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) パステロ 地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ 

    本体価格
    55.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 新車保証 CarPlay オートクルーズ 禁煙

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ デイライト

    本体価格
    154万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5MT タイミングチェーン キーレス ETC

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) トロピカーレ ワンオーナー 限定150台 ETC HID 純AW

    本体価格
    149.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 社外ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ ジャポーネ 限定車/プロジェクターヘッドランプ

    本体価格
    145.4万円

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    本体価格
    128万円

  • ダッジ チャージャー R/T 新車並行車 V8HEMIエンジン クルコン

    本体価格
    398万円

  • ダッジ チャージャー デイトナ392 新並 サンルーフ ブレンボ カープレイ

    本体価格
    778万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8バンパー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    199万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 CARFAX走行証明書付 走行78.558MIL

    本体価格
    181.5万円

  • ダッジ チャージャー SXT 3.5V6 マグナフローマフラー 22インチアルミ

    本体価格
    98万円

関東
297
111.4万円
関西
183
109.6万円
東海
184
135.3万円
北海道
36
111.6万円
九州
91
99.2万円
東北
70
126.3万円
北陸・甲信越
56
124.2万円
中国
39
108.6万円
四国
25
138.2万円
地域別台数
関東
30
361.2万円
関西
10
169.6万円
東海
19
594.6万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
3
245万円
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   ダッジ  チャージャー
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) 3600~6400
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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