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500(チンクエチェント)と308GTBを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フェラーリ  308GTB
VS
14.6万円328万円
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中古車相場 1850万円2800万円
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949 中古車掲載台数 10
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 女性ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    66万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

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    68.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ スーパーイタリアン カープレイ対応 ETC

    本体価格
    135万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ 前方ドラレコ ETC ナビ アルミホイール

    本体価格
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    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) S 走行44000k/ボディーガラスコート済

    本体価格
    152万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ キーレス ETC

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ レトロ・ホワイトレター・カスタムカー

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  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 300台限定 新品デカール貼替済 1年保証

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関東
308
108.9万円
関西
159
106.6万円
東海
183
125.4万円
北海道
32
111.5万円
九州
87
103.1万円
東北
59
126.1万円
北陸・甲信越
52
127万円
中国
42
111.3万円
四国
27
132.5万円
地域別台数
関東
5
2340万円
関西
2
1888万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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500(チンクエチェント)と308GTBのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フェラーリ  308GTB
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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