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500(チンクエチェント)とフレックスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォード  フレックス
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 148万円198万円
フレックスの相場表を見る
851 中古車掲載台数 5
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 禁煙車 7インチタッチパネル ETC

    本体価格
    180.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車 ETC 純正ディスプレイオーディオ(Apple Car Play)(Android Auto)対応 アイドリングストップ

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ 限定車 ワンオーナー カロッツェリア製インダッシュナビ フルセグ バックカメラ ガラスルーフ キセノン パドルシフト 専用ハーフレザーシート リアパークセンサー ETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    198.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 1オーナー車 地デジTVナビ Rカメラ 後期モデル

    本体価格
    193万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ /車検受渡

    本体価格
    38万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ホワイトステアリングレザー LEDデイライト ETC Bluetooth接続 ドライブレコーダー キーレス 純正オーディオ USB接続

    本体価格
    119万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 全方位ドライブレコーダー ETC パドルシフト クルーズコントロール ハロゲンヘッドライト マニュアルエアコン 認定中古車保証 禁煙 ビンテージボンネットクロームライン AppleCarplay

    本体価格
    205万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ Uconnect 革巻きステアリング ETC ドラレコ カバナレザー調シートカバー キーレス

    本体価格
    128.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ 車検9年4月 タイミングベルト交換 キーレス 取説 CD ETC タイヤ6分山175/65/14

    本体価格
    13万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期モデル 社外ナビ フルセグ Bluetooth USB入力 ETC ステアリングリモコン アイドリングストップ ハーフレザーシート マニュアルモード

    本体価格
    124万円

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    168万円

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  • フォード フレックス SEL 革シート サンルーフ HDDナビテレビ ETC バックカメラ 3列シート キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    158万円

関東
228
117.2万円
関西
178
118.9万円
東海
143
129.3万円
北海道
29
121.2万円
九州
105
108.2万円
東北
50
96.2万円
北陸・甲信越
51
128.6万円
中国
45
129.3万円
四国
22
110.5万円
地域別台数
関東
3
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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500(チンクエチェント)とフレックスのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フォード  フレックス
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) 3500
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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