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500(チンクエチェント)とシエラを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   GMC  シエラ
VS
13万円348万円
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中古車相場 125万円1288万円
シエラの相場表を見る
900 中古車掲載台数 17
  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーイタリアン AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・キーレス・14インチスチールホイール

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 認定中古車/禁煙車/ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    189万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マーレブル 1オーナー 禁煙車 限定車 サンルーフ ポルトローナ・フラウ社ブラウンレザーシート 15インチアロイホイール バイキセノンヘッドライト LEDデイライト 専用色インテリアパネル Uconnect  Bluetooth ETC

    本体価格
    149万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) エレガンツァ 限定100台 ビーツオーディオシステム リアパーキングセンサー オートエアコン ガラスルーフ 前後ドラレコ デジタルインナーミラー ETC AppleCarplay

    本体価格
    218.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 純正DA ETC クルコン リモコンキー ApplCarPlay Bluetooth 純正フロアマット フォグランプ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    254.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ワカモレ 限定車・キーレス・禁煙車

    本体価格
    46.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツ ツインエアスポーツ専用アルミ・内装

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    46万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アランチャ ローザローザ全塗装済 ピンク!

    本体価格
    80万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    920万円

  • GMC シエラ DENALI 4WD クルーキャブ 2022y

    本体価格
    1288万円

  • GMC シエラ デナリ カーファックス・ベッドライナー・本革

    本体価格
    311万円

  • GMC シエラ 4WD オートチェック有 20AW サイドステップ

    本体価格
    478万円

  • GMC シエラ SLT リフトアップ オーバーフェンダー 20インチホイール サイドステップ ラフカントリースポーツロールバー バックフリップトノカバー フロントベンチシート コラムシフト 社外マフラー

    本体価格
    478万円

  • GMC シエラ K-1500 EXTキャブ リフトアップ K-1500 EXTキャブ リフトアップ ヒッチメンバー ハードトノカバー ベッドライナー センターラインAW

    本体価格
    330万円

  • GMC シエラ K1500 1982y 4WD 1ナンバー NOx・PM適合

    本体価格
    398万円

関東
243
117.1万円
関西
186
112.5万円
東海
169
128.8万円
北海道
28
130万円
九州
102
116.9万円
東北
50
96.7万円
北陸・甲信越
48
123.4万円
中国
44
124万円
四国
30
123.4万円
地域別台数
関東
8
570.2万円
関西
0
---
東海
5
324.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
438万円

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500(チンクエチェント)とシエラのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   GMC  シエラ
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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