サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

500(チンクエチェント)とCX-7を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 500(チンクエチェント)を選択
  3. 3. CX-7を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

500(チンクエチェント)とCX-7の中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   マツダ  CX-7
VS
15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 43万円89.9万円
CX-7の相場表を見る
856 中古車掲載台数 8
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト クルーズコントロール 純正ディスプレイ

    本体価格
    173.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 社外オーディオ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メントルザータ 限定車 本革シートナビTVETC Tベルト交換済

    本体価格
    111.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ 200台限定 ガラスルーフ HID

    本体価格
    106万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    47万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィアット500F 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) スポーツ デュアロジック 1年保証 150台限定車 ガラスルーフ

    本体価格
    263.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ R5年6.3万キロ時タイベルWP交換済 ナビ

    本体価格
    104万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-7 2.3 ユ-ティリティPKG/HDDナビ/スマキー/ターボ

    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD BOSE 本革 衝突軽減 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ HDDナビTV BOSEサウンド 黒革パワーシート

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 走行5万km検2年受渡黒革ETC

    本体価格
    49万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ ブレーキアシスト/レーダークルーズ

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD BOSE 黒革 衝突軽減 RVM 専用HDDナビ

    本体価格
    89.9万円

関東
275
105.7万円
関西
161
97.4万円
東海
140
126.9万円
北海道
36
112.4万円
九州
82
95.1万円
東北
56
112.8万円
北陸・甲信越
49
118.8万円
中国
31
85.6万円
四国
26
134.4万円
地域別台数
関東
3
64.3万円
関西
0
---
東海
2
46.4万円
北海道
1
57.8万円
九州
2
53.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

500(チンクエチェント)の中古車を探す

CX-7の中古車を探す

500(チンクエチェント)とCX-7の比較トップへ

500(チンクエチェント)とCX-7のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   マツダ  CX-7
179万円344万円 新車時価格 295万円366万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
875~1368 排気量(cc) 2260
69~100 最高出力(馬力) 238
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

500(チンクエチェント)とCX-7の比較トップへ

500(チンクエチェント)やCX-7と他の車種を比較してみる

 

500(チンクエチェント)とCX-7の比較トップへ

500(チンクエチェント)CX-7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!500(チンクエチェント)CX-7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は856台、CX-7の中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

500(チンクエチェント)、CX-7の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet